Wurzelwerk – Seite 3

26/02/2016

57/366: Von Eurokommunisten zu kritischen Christen

Der Bundesarbeitskreis „Frieden/Internationale Kontakte“ der Grünen Bildungswerkstatt produzierte eine englischsprachige Broschüre, in der Entstehungsgeschichte, Wahlergebnisse und Ausrichtung der Grünen Alternative für ein internationales Publikum dargestellt werden. Erschienen ist sie vermutlich Ende 1988 / Anfang 1989, kann aus den angegebenen

25/02/2016

56/366: Keine Kompromisse im Umweltschutz! Die Paris-Deklaration 1984

Die „Rainbow Group“ (Regenbogenfraktion) wurde 1984 gegründet und war die zweitkleinste Fraktion im Europäischen Parlament. Sie bestand aus drei sehr heterogenen, voneinander unabhängig agierenden Untergruppen – eine davon war „Green Alternative European Link“ (GRAEL). Die GRAEL bestand aus Parlamentarier_innen

22/02/2016

53/366: Männer mit Strickzeug und Matratzen im Wohnzimmer. Erinnerungen an die Alternative Liste

Die oberösterreichische Grünpolitikerin Doris Eisenriegler nimmt uns mit auf eine gedankliche Reise zum ersten Bundeskongress der Alternativen Liste, der im Jänner oder Februar 1983 in Linz stattfand. Hier ihre Erinnerungen an dieses Ereignis. //zitat// Nach der Gründungsversammlung der Alternativen

14/02/2016

45/366: Naive Naturapostel

Romantische Ritterburgen mit Kienspanbeleuchtung – immer noch besser als Atomkraft 😉 „Wir sind naive Naturapostel“ aus dem Jahr 1976 stammt aus dem Konvolut „Diverse Initiativen gegen Atomenergie und Zwentendorf“ (Wienbibliothek im Rathaus, Signatur B-307706).

09/02/2016

40/366: PUM, GAL, ALÖ, VGÖ: So entstanden die Grünen in Oberösterreich

Marco Vanek veröffentlichte im Jahr 2000 die 32-seitige Broschüre „Portrait einer bewegenden Partei. Die Grünen Oberösterreich“, in der die Geschichte und die Positionen der Alternativ- und Grünbewegung in Oberösterreich dargestellt werden. //zitat// Der Kampf gegen das Atomkraftwerk in Zwentendorf

16/01/2016

16/366: Höchste Eisenbahn für grüne Verkehrspolitik

//zitat// Die heutige Verkehrspolitik ist einseitig auf das Auto ausgerichtet. Ungeheure Schäden an der Natur, 20.000 Tote im letzten Jahrzehnt, geschätzte Schäden von 230 Milliarden und die Benachteiligung sozial Schwacher sind die Folgen. //zitatende// Höchste Eisenbahn für eine grüne

GRÜNES Gedächtnis

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